美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）噴氣式飛機(jī)促進(jìn)試驗(yàn)室的生物學(xué)家此前開(kāi)公布這種新的3D復(fù)印專業(yè)技能，可在1個(gè)構(gòu)件上混和復(fù)印多種多樣金屬材料或鋁合金，解決了一直以來(lái)四軸飛行器特別是在是航天器零配件制做中常應(yīng)對(duì)的一整難點(diǎn)。

除度身訂制零配件外，該專業(yè)技能還能用以討論各種各樣潛在性的鋁合金，討論工作人員稱，新科學(xué)研究未來(lái)即將讓管理科學(xué)大為改觀。

相關(guān)畢業(yè)論文公布在《科學(xué)研究闡述》雜志期刊上。

3D復(fù)印專業(yè)技能能夠用于制做從近視眼鏡到植入式醫(yī)療器械的各種各樣物品，不用磨具和電焊焊接，大伙兒只需在實(shí)體模型統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)鍵入電子計(jì)算機(jī)就能獲得愿意的物品。

但先前航天器零配件的制做，卻沒(méi)法這般輕輕松松地一揮而就。

技術(shù)工程師通常必須訂制各種各樣雜亂無(wú)章的、有要求（當(dāng)在相同零部件上應(yīng)用多種多樣不同特性金屬材料）的構(gòu)件，傳統(tǒng)式的3D復(fù)印專業(yè)技能沒(méi)法保持這一必須。

比如，1個(gè)零部件的一邊要具備耐熱特點(diǎn)，而另一邊要具備高密度特點(diǎn)；或只有在一邊具備帶磁。

制做那樣的零配件先前只有采用電焊焊接的方式，先各自制做出不同的構(gòu)件，隨后再將他們電焊焊接起來(lái)。

但焊接純天然具備缺點(diǎn)，簡(jiǎn)易脆裂，在高韌性工作壓力下非常容易導(dǎo)致零部件分散化。

科學(xué)家機(jī)構(gòu)網(wǎng)7月30日?qǐng)?bào)道稱，從2010年至今，NASA噴氣式飛機(jī)促進(jìn)試驗(yàn)室的生物學(xué)家就向來(lái)愿意解決這一難題。

噴氣式飛機(jī)促進(jìn)試驗(yàn)室資原材料和冶金工業(yè)權(quán)威專家道格拉斯·霍夫曼說(shuō)：“人們已經(jīng)做1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的3D復(fù)印工藝流程，讓超級(jí)技能能夠適配不同的金屬粉，便于于制做四軸飛行器。

憑著此項(xiàng)專業(yè)技能，你能不斷修改原材料的組成。

未來(lái)的外太空重任能夠聯(lián)絡(luò)應(yīng)用由這類專業(yè)技能做成的構(gòu)件，汽車產(chǎn)業(yè)和商業(yè)航天工業(yè)的整體規(guī)劃和人員，迅速會(huì)發(fā)覺(jué)這類專業(yè)技能對(duì)她們來(lái)講同樣很有使用價(jià)值。

”NASA噴氣式飛機(jī)促進(jìn)試驗(yàn)室專業(yè)技能權(quán)威專家R·皮特·狄龍說(shuō)：“憑著這類新型3D復(fù)印專業(yè)技能，你能絲滑地從這種鋁合金銜接到其他這種鋁合金，除此之外，用它可以討論各種各樣潛在性的鋁合金。

人們覺(jué)得這一專業(yè)技能未來(lái)將讓原材料專業(yè)技能大為改觀。

”狄龍的搭擋、機(jī)械工程師約翰·韋德·比格尼亞說(shuō)：“盡管系數(shù)鋁合金過(guò)去的討論中已經(jīng)被開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)和開(kāi)創(chuàng)過(guò)，但是將這種繁雜原材料制做成具體的零配件，這仍是初次。

”左圖生物學(xué)家已經(jīng)用這種新型的3D復(fù)印專業(yè)技能制做火箭隊(duì)的零配件，這類專業(yè)技能能夠在1個(gè)構(gòu)件上混和復(fù)印多種多樣鋁合金或金屬材料。

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