3D打印在工業(yè)制造領域正變得日益重要！它不僅可以制造出采用傳統(tǒng)方法幾乎不可能生產的非常復雜的形狀，還能低成本地實現(xiàn)小批量的生產。然而，迄今為止，集成電子元器件從而生產出訂制化的傳感器尚面臨挑戰(zhàn)。現(xiàn)在，德國弗勞恩霍夫IPA與阿博格和Balluff公司合作，在此方面實現(xiàn)了突破。

訂制傳感器在不同生產階段的演示模型：左上為CAD 概念，右上為集成了電子元器件之后，下部為成品的演示模型件（圖片來自Fraunhofer IPA）
個性化的傳感器對于采用自動化技術的生產任務而言極具吸引力，因為它們可以靈活地適應各種應用。感應接近傳感器是將線圈、電路板和插頭等以固定結構安裝到圓柱形金屬外殼中的一種擁有固定形狀的標準部件。在自動化技術中，感應接近傳感器通常被用于對金屬物體進行非接觸式探測。在工業(yè)應用中，它們不僅可以記錄元器件的接近程度, 還可以記錄元器件所處位置的距離。然而，由于其外殼形狀，能夠集成到特定應用環(huán)境中，如機械手臂爪狀手指中的感應接近傳感器，直到目前才被開發(fā)出來。
任何形狀的外殼
于是，問題就來了：為什么不采用塑料來打印傳感器的外殼以便可以將其制成任何形狀呢？這正是德國弗勞恩霍夫制造工程與自動化研究所（簡稱IPA）增材制造中心的一個研究團隊目前所取得的成果。該團隊得到了來自塑料加工機械制造商阿博格和專業(yè)的傳感器及自動化技術公司Balluff 的同伴們的支持。傳感器外殼要求使用一種具有高介電強度和阻燃性能的塑料，為此，專家們選用了半結晶的塑料——聚對苯二甲酸丁二酯（PBT），將它作為標準的注射成型材料用于生產電子元器件的外殼。然而，這類材料尚未被用于3D打印，還需要開展開拓性的研究工作。
在3D打印中生產出導體軌道
他們將粒料形式的塑料送入阿博格的工業(yè)化增材制造系統(tǒng)freeformer中，該機器采用了一種材料制備裝置和一種特殊的塑化螺桿。標準粒子熔融后，即開始無模的自由成型過程：高頻的噴嘴閉合，釋放出微小的塑料液滴，借助可移動的部件載體，即實現(xiàn)了精確定位。
這樣，freeformer就一層一層地創(chuàng)建出帶有空腔的三維部件。在打印過程中，還可以嵌入電子元器件。為使之成為可能，當打印到每一個相應的層時，freeformer就會自動中斷生產過程，以便可以非常精確地集成線圈、電路板和插頭。在一個單獨的工藝中，采用一個分配器，即可在外殼內制造出銀導體軌道。要完成這一過程，需要疊層打印這些空腔，然后用聚氨酯澆注。
采用這種方法，該團隊生產出了30多個訂制傳感器的演示模型，然后進行測試：這些部件必須能夠承受溫度的變化和振動，它們必須防水，并通過電絕緣測試。通過對設計和生產工藝進行優(yōu)化，*終，他們成功地完成了這些測試。
這項“將電功能集成到增材制造的部件中”的研究經歷了18個月的時間，弗勞恩霍夫IPA的Stefan Pfeffer領導了這項研究。目前，他正與阿博格合作，研究未來如何也能將導電塑料用于其他的應用領域。
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